近日，由湖北路橋橋隧公司承建的丹江口水都二橋，榮登交通運(yùn)輸部優(yōu)秀期刊、中文核心期刊《公路》2026年第5期封面。這座被譽(yù)為“漢江飛虹”的國內(nèi)最長三跨連續(xù)鋼箱系桿拱橋，以長虹臥波的雄姿亮相國家級行業(yè)平臺，向全國交通行業(yè)展現(xiàn)了湖北路橋的建造實(shí)力與匠心品質(zhì)。

《公路》雜志作為國內(nèi)公路橋梁領(lǐng)域權(quán)威核心期刊，封面項(xiàng)目遴選標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，均為全國極具示范價(jià)值的標(biāo)桿工程。此次水都二橋榮登封面，是行業(yè)對項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)、技術(shù)創(chuàng)新及景觀價(jià)值的權(quán)威認(rèn)可，充分彰顯了湖北路橋橋梁建造的專業(yè)實(shí)力與品牌形象。

自2024年10月1日建成通車以來，這座“紅色長虹”不僅成為丹江口市的城市新地標(biāo)，更以多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)突破，為國內(nèi)同類型橋梁建設(shè)提供了可借鑒、可推廣的“湖北方案”。項(xiàng)目建設(shè)過程中，湖北路橋團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新應(yīng)用電渦流調(diào)諧質(zhì)量阻尼器、“鋼格子梁+UHPC”組合橋面體系、萬噸級摩擦擺式減隔震支座、冷噴烯鋅鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝、可過墩主橋檢修小車等新技術(shù)、新材料、新工藝，攻克了大壩泄洪區(qū)復(fù)雜水文地質(zhì)條件下的施工難題，獲評多項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新成果。從設(shè)計(jì)之初的市民投票選定“長虹臥波”方案，到施工中攻克大跨徑鋼箱梁頂推、鋼拱肋整體提升等關(guān)鍵技術(shù)，再到通車后成為市民打卡的“網(wǎng)紅橋”，水都二橋始終以“匠心筑造”詮釋著交通工程的品質(zhì)內(nèi)涵。

未來，湖北路橋將繼續(xù)秉持“匠心筑路、品質(zhì)為先”的理念，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，為湖北交通強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)更多路橋力量。