本報訊 將高鐵建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢渣用于當(dāng)?shù)馗邩?biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源高效利用與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙贏。這是中鐵某局西十高鐵（以下簡稱西十高鐵）項(xiàng)目在湖北省十堰市鄖陽區(qū)建設(shè)過程中，成功探索出的“變廢為寶”的綠色施工新路徑。

西十高鐵途經(jīng)十堰市鄖陽區(qū)，而十堰是一座山城，建設(shè)高鐵不可避免地需要修建橋梁和開挖隧道，這就會產(chǎn)生一些廢渣。廢渣處理一直是困擾施工的一大難題。此前，曾有市民投訴反映西十高鐵在鄖陽區(qū)柳陂建橋挖山洞時，攪拌水泥的渣土存在揚(yáng)塵等環(huán)境問題。

與此同時，為提高農(nóng)作物產(chǎn)量和質(zhì)量，近年來，十堰市鄖陽區(qū)大力實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，需要大量渣土用于墊基。一邊是無處安放的建設(shè)廢渣，另一邊是高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)急需大量渣土“墊底”。為此，有關(guān)部門積極出面協(xié)調(diào)，將項(xiàng)目隧道施工過程中產(chǎn)生的渣土以及西十高鐵湖北段經(jīng)規(guī)范處理后產(chǎn)生的少量廢渣，統(tǒng)一運(yùn)往柳陂鎮(zhèn)的一些村莊，用于實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)。在廢渣運(yùn)輸過程中，施工方采用了密閉車廂運(yùn)輸方式，有效減輕了揚(yáng)塵污染。

“將高鐵建設(shè)廢渣用于農(nóng)田建設(shè)，不僅解決了廢渣處理難題，還為農(nóng)田建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的墊基材料，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用。”西十高鐵有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人程先生表示，這一舉措不僅符合環(huán)保要求，還為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展提供了有力支持。

十堰市生態(tài)環(huán)境局鄖陽分局相關(guān)人員表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)對這一項(xiàng)目建設(shè)的日常監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任，加強(qiáng)日常環(huán)境管理，依法規(guī)范施工，嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)保措施。